油漆在各大领域中的应用主要体现在防腐保护、外观装饰和特殊功能三个方面,其中综合性能优异的钢结构氟碳漆在涂装体系中发挥的防腐作用和装饰效果,是其它涂料所不能替代的,既便在涂装施工过程中可以采用多种方法,如有气喷涂、无气喷涂、刷涂和辊涂等,也要依据实际应用状况选择适宜的涂装方法。
防腐漆在实际应用过程中的涂刷厚度对涂层而言直接关系到保护性能和成本问题,那么氟碳漆涂层应保证多少厚度比较适宜呢?氟碳漆主要应用于钢结构、建筑、桥梁、混凝土、石化、海洋等恶劣的重度腐蚀环境中的工程涂装,而且涂装体系中的每一涂层的漆膜厚度都有规定要求,既要保证防腐蚀效果,还必须确保价格成本在合理范围内。例如:面漆一般涂装2道,每道涂层25-30微米,所以面漆厚度在50-60微米比较适宜,如氟碳漆,完全可以达到较好和较长久的保护目的。
(1)钢结构涂装中,一般防腐采用环氧底漆(70-80微米)配套氟碳漆(60微米)。
(2)中等防腐采用环氧底漆(70-80微米),环氧云铁中间漆(100微米),氟碳漆(60微米)。
(3)重度防腐采用环氧富锌底漆(80微米),环氧云铁中间漆(150微米),氟碳漆(60微米)。
这类设施受到的腐蚀性因素主要来自于汽车尾气、雨水、曝晒、污水等,使用氟碳漆可以保证漆膜的防护性,以及面漆颜色的保色保光性,达到长久的靓丽如新。
由于钢结构的腐蚀对钢架的使用有很大影响,涂刷性能优异的氟碳防腐产品,不仅实现对钢材的全面保护,而且配套中间漆和底漆所涂饰的钢结构,可广泛应用于工业的大部分领域。
油漆中化学键键能大,能够抵抗紫外线,保持长久的光泽度,防护时间在15年甚至更长,极大的降低了维护成本。
海洋地区的腐蚀环境主要是潮湿和曝晒,还有比较严峻的氯离子腐蚀,那么氟碳漆涂层具有优异的屏蔽防护作用,抵抗氯离子的侵害,保护海洋设施的完好和正常使用。
当前的桥梁建设的使用寿命大多是100年,那么在这期间对于桥梁防腐措施的进行就非常重要,能够达到较长的保护期限的涂料,可以减少维护成本,能够间隔较长时间进行翻新和维护。
市政工程项目中,例如护栏、公交站牌、广告牌、铝板幕墙等等大多采用氟碳防腐产品进行涂装,凭借着俱佳的高耐候性和装饰特性,保证了市政项目的优质高效,也为城市建设增添光彩。
在工业领域,如管道、石化、港口、化工厂、机械等众多方面均可采用氟碳漆作为防护涂料,而且具有非常强的防腐效果,尤其是在重防腐、耐溶剂、光照强烈、盐雾重等环境中。
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